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    蔚来汽车回应裁员风波:聚焦经济运营,提升运

       此外,近日蔚来汽车汽车创始人的一封内部邮件显示,公司联合创始人郑显聪即日起从蔚来的日常业务上荣休。

       今年1-7月,蔚来两款车累计销量为9044辆,而此前蔚来汽车制定的2019年销量目标为4-5万辆,从目前的完成度来看,蔚来完成全年销量目标近乎不可能。

       在7月份销量报告中表示,“ES8电池的召回工作仅用预期时间的一半,在透明、高效的召回进程中,用户对蔚来的安全性和品质的预期得到迅速回升,8月有望迎来销量的强劲增长,蔚来汽车8月的交付目标为2000-2500辆。”

       在看来,新造车企业把车造出来不是最重要的,未来几年新能源汽车行业将进入资格赛,能否把用户服务好,赢得参与未来竞争的资格,对新造车企业来说才更重要。

       图片来源:视觉中国

       秦力洪还表示,蔚来汽车员工在最高峰时也没有一万人,而现在的员工总数为八千八百多。据此,蔚来汽车实际减幅在一千人左右。

       在邮件中表示,郑显聪退休后,将继续担任他的个人顾问,在供应链和合作伙伴关系方面支持公司,并将继续担任蔚来驱动科技的董事长一职,从战略层面继续指导蔚来驱动科技的发展。

       坦言,“在蔚来还没有将车交付用户之前,自己感觉日子过得还好,交付之后,每天都焦头烂额。”

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       今年6月27日,蔚来汽车发布公告称,因动力电池包存在安全隐患,已向国家市场监督管理总局备案,决定自6月27日起召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8,共计4803辆。在上述论坛中表示,7月20日前后已将上述存在安全隐患的车辆全部召回。

       8月12日,蔚来汽车发布了7月份销量数据,7月份蔚来汽车共销售837辆新车,同比下滑近38%。低于过去几个月上千辆的水平。其中,5座版蔚来ES6的销量为673辆,7座及6座版蔚来ES8的销量为164辆。

       此前不断有蔚来裁员的传闻,对此蔚来汽车总裁秦力洪也曾回应表示,“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。

       在8月16日举办的2019新能源汽车消费者论坛期间,蔚来汽车创始人兼董事长首次正式回应了蔚来汽车裁员传闻。他表示,过去蔚来汽车员工已接近一万人,而本次减员是为了优化、更快地提升运营效果。

       对于日前传闻的蔚来汽车裁员风波,回应称:“2019年以前,蔚来汽车的主要工作是尽快推出车型、再交付用户。从今年开始,蔚来汽车将主要聚焦公司的经济运营,提升运营效率,研发下一代产品,所以蔚来汽车需要为此做出调整。”

       8月16日,蔚来汽车创始人兼CEO在“2019新能源汽车消费论坛”上披露了蔚来汽车的最新交付数据。称,截至今年7月底,蔚来汽车已交付约1.86万辆ES8和1073辆ES6。

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